Льготный лизинг LCV: субсидии подстегнут спрос, но парки останутся прежними

Власти активно стимулируют спрос на легкий коммерческий транспорт (LCV) через программы льготного лизинга. Несмотря на благоприятные условия, эксперты высказывают опасения относительно реального влияния этих мер на обновление автопарков и структурные изменения в отрасли.

С одной стороны, субсидированный лизинг делает новые автомобили более доступными для малого и среднего бизнеса, индивидуальных предпринимателей и крупных компаний, нуждающихся в обновлении или расширении автопарка. Это особенно актуально в условиях экономической нестабильности, когда прямые инвестиции в новые машины могут быть затруднительны. С другой стороны, существует риск, что программа льготного лизинга не приведет к существенному обновлению автопарков, а лишь простимулирует временный спрос. Многие компании, особенно в сегменте малого бизнеса, могут воспользоваться льготными условиями для приобретения автомобилей, которые в конечном итоге не будут использоваться в полную силу или заменят уже имеющийся, но вполне работоспособный транспорт.

Таким образом, льготный лизинг LCV является важным инструментом поддержки отрасли, однако для достижения долгосрочного эффекта необходимо сочетать его с другими мерами, направленными на структурные изменения в автопарках и стимулирование инноваций в производстве коммерческого транспорта.