Эксперты журнала «ЗР» разобрали сильные и слабые стороны нового внедорожника Haval H3

Внутри автомобиля чувствуется внимание к деталям. Эргономика водительского места продумана до мелочей: множество регулировок сидений, удобное расположение органов управления и хороший обзор. Пассажиры также оценят просторный салон, особенно задний ряд, где достаточно места для ног и головы.

Специалисты также отметили хорошие ходовые качества Havаl H3. Подвеска обеспечивает комфортную езду как по городу, так и по пересеченной местности. Полный привод с муфтой подключения задних колес позволяет уверенно передвигаться по внедорожным участкам, а высокий клиренс улучшает проходимость. Тем не менее тест-драйвы показали, что на больших скоростях автомобиль может казаться менее устойчивым.

Также стоит упомянуть о некоторых нюансах, связанных с эксплуатацией. Эксперты журнала "ЗР" обратили внимание на то, что расход топлива Havаl H3 чуть выше среднего для данного класса автомобилей. Это может быть значимым фактором для потенциальных покупателей, особенно учитывая текущую ситуацию на рынке топлива. Тем не менее преимуществ у этой модели достаточно, чтобы привлечь внимание широкой аудитории.